

大分県から阿蘇山へ
行ってきました〜。
ずぅ〜っと 真っ直ぐな道で気持ちよかったです。

阿蘇山 草千里にて〜。
馬糞地雷がいっぱい・・・。

阿蘇山 大観峰にて〜。
阿蘇外輪山の最高度地点にあり標高936mですが、あいにくのお天気でした・・・。

真夏の上高地へ一人旅〜。
真夏なのに肌寒いくらいで、とっても気持ち良かったです。

<EOS 60D>
高解像約1800万画素CMOSセンサー&映像エンジンDIGIC 4を搭載し,ワイド3型・バリアングルクリアビュー液晶モニターを備えたデジタル一眼レフカメラ
<18-270mmF3.5-6.3 Di2 VC PZD>
世界最小・最軽量な「15倍」高倍率ズームレンズ。新AF駆動方式「PZD(Piezo Drive)」、手ブレ補正機構「VC」搭載。

<EOS Kiss X3>
高解像1510万画素CMOSセンサーを搭載し,フルハイビジョン動画撮影機能を備えた,エントリー向けデジタル一眼レフカメラ
<18-270mmF3.5-6.3 Di2 VC PZD>
世界最小・最軽量な「15倍」高倍率ズームレンズ。新AF駆動方式「PZD(Piezo Drive)」、手ブレ補正機構「VC」搭載。
※今はkissX3 は純正レンズに戻しました。
<IXY 210F>
3型約23万ドットの液晶モニターを採用するカジュアルモデル。本体色はブルー、オレンジ、シルバー、ピンク。レンズは焦点距離28-112mm相当の光学4倍ズームレンズ。開放F値はF2.8-5.9。
<ストラップ>
海上自衛隊 舞鶴地方隊の基地売店にて購入。「DDG177あたご」は第3護衛隊群第3護衛隊に所属し、母港は舞鶴。


中古品として購入しましたが、結構程度も良く使い勝手も満足しています。
ただ、気軽に持ち運ぶには少し重いかなと・・・。
先代のE30系からガラッと変わった丸っこいデザイン、無用に大きいワイドボディ3ナンバー・・・、フロントヘビーな2リッターV6エンジンを搭載し、不人気街道まっしぐらだったE50系ギャラン。
その中でも、欧州輸出専用ボディの5Dr ハッチバックボディに、90年代初頭のRVブームに乗っかろうとして、ルーフレール・カンガルーバー(ターボモデルの74系だけですが)・大型リアスポイラーの3点セットを搭載してデビューしたのが、このギャランスポーツでした。もちろん・・・、商業的には大失敗に終わりましたが。
就職して新車で買って以来、今も乗り続けています。
そんなギャランスポーツも2011年現在の登録車数は、NAモデルで16台とか・・・。
SPORTS(E54A、NAエンジン)
341⇒16
SPORTS(E74A、ターボ)
2,341⇒203
















